Nuevo desarrollo busca facilitar la cosecha de frutillas. Carro permite mejorar la recoleccion de, por ejemplo frutos, ubicados a baja altura, aportando eficiencia a las empresas productoras y comodidad de trabajo a las, en su mayoria mujeres, que trabajan en las labores de cosecha de este berry cultivado muchas veces por pequeños agricultores.
El carro fue diseñado y fabricado por Proagraria, entidad constituida por un equipo multidisciplinario de profesionales del agro y del diseño, dedicados a la busqueda de soluciones para la agroindustria nacional. Radicados en la region del Maule, este equipo de jovenes profesionales ha encontrado en el cultivo de frutilla una oportunidad para la innovacion en el mundo del campo. Es asi que este sistema para la cosecha de frutillas es el primer desarrollo del equipo, el que ha tenido una gran aceptacion por parte de academicos y empresarios.
UN ALIVIO PARA UN TRABAJO AGOTADOR
La cosecha frutilla es realizada de forma manual, por lo que se necesitan entre 12 y 15 operarios por hectarea, siendo la mano de obra un punto importante en el costo de produccion.
La recoleccion es un trabajo agotador en el que el operador debe permanecer agachado o arrodillado, extrayendo con sus manos los frutos, y depositandolos en bandejas, las que una vez llenas son llevadas a los extremos de las hileras donde se encuentran los lugares de acopio.
Por el numero de repeticiones y la posicion en que se realiza esta labor, los temporeros agricolas sufren una gran cantidad de problemas fisicos, siendo los lumbares los mas frecuentes.
UN CARRO PLEGABLE SE ADAPTA A DIVERSOS TAMAñOS DE CAMELLONES
Es un carro plegable, de trocha variable, lo que le permite adaptarse a los diversos tamaños de camellones y ademas, es de facil mantenimiento. En el sistema dos operadores realizan la labor de cosecha sentados en butacas montadas sobre la seccion que rueda en la entre hilera del cultivo. Se desplaza con el empuje que proporcionan los operarios con sus piernas en direccion opuesta.
Para el acopio de las frutillas, los temporeros cuentan con un soporte frontal a ellos que sostiene las bandejas que se estan llenando. La bandeja, una vez llena, se ubica en una plataforma central.
El prototipo considera una cubierta superior para proveer sombra a los operadores y a la fruta.
El carro esta desarrollado y construido considerando una capacidad de resistencia a la carga de 180 kg o el equivalente a 12 cajas de cosecha para consumo fresco y 9 cajas para IQF.
MENOS LESIONES Y MAYOR EFICIENCIA
La comodidad durante el trabajo y la facilidad de desplazar el carro desde la entre hilera son un aporte al diseño de este tipo de desarrollos.
El carro esta diseñado considerando parametros ergonomicos, lo que reduce las lesiones lumbares, junto con permitir al temporero estar en una posicion que facilita la labor, permitiendo abordar de mejor forma la planta obteniendo mas fruta de esta, disminuyendo las mermas que se generan por este concepto (cercanas a un 20% por temporada).
Otro punto importante es la baja en el consumo energetico del cuerpo medido en base a las pulsaciones, ya que disminuye de entre un 45 a un 50% el consumo de oxigeno de los operadores.
En cuanto a la eficiencia, la cosecha con carro es un 28,23% mas eficiente que la cosecha tradicional, esto esta dado principalmente por el tiempo que los operadores asignan al desplazamiento hacia el centro de acopio de fruta cada vez que llenan una bandeja en el sistema de cosecha tradicional, a diferencia de la cosecha con carro que permite transportar varias bandejas y hacer las veces de centro de acopio movil.
FUENTE: .redagricola.com